Kui lähete oma autot hooldama, usun, et näete rehvil väikest kummipumpa, mida nimetatakse rehviklapiks. Kuigi selle suurus on väike, ei ole selle mõju väiksem kui rehvide omal.
Väike ventiil on oluline osa rehvis oleva gaasi kaitsmiseks. Peamine ülesanne on rehvi täispuhumine ja tühjendamine ning tihendi säilitamine pärast rehvi täitmist.
Meie igapäevases hoolduses ei tohiks eirata ka rehviklappi. Meie sõiduohutuse ohtude vähendamiseks on kõige parem klapi regulaarselt vahetada.
Kuna suurem osa klapi materjalist on valmistatud kummitoodetest, on probleemiks vananemine. Kui rehvi ainult vahetatakse ja klapi vahetustsüklit eiratakse, vananeb klapp tõenäoliselt ette ja suurendab sõiduohte.
Kuna klapp on valmistatud kummist, on vältimatu, et see lõheneb, deformeerub ja kaotab oma elastsuse.
Kui sõiduk sõidab iga päev, kiigub kummiventiil tsentrifugaaljõu abil edasi-tagasi ning läbib mitmesuguseid deformatsioone, mis kahtlemata kiirendavad klapi vananemist.
Sellise kummiklapi eluiga on tavaliselt kolm kuni viis aastat, mis on umbes sama kui rehvi eluiga. Seetõttu pidage rehvi vahetamisel vahetama selle ventiiliga.
Vastuseks kummiventiilide vananemisele võetakse järk-järgult turule metallventiilid, mis ilmuvad tarbijate silmis. Materjalide muutuste tõttu on metallklappide hind palju kallim kui kummiventiilid.
Kuid eluiga on kaks või kolm korda suurem kui kummiventiilil. Peamiselt seetõttu, et metallmaterjali pole nii lihtne oksüdeerida ja metallventiilil on parem õhutihedus.
Pärast klapi ostmist saame toote kvaliteedi õigesti tuvastada, et saaksime kõigepealt valmistada veekannu ja panna klapi vette. Kui sel ajal klapp mullitab, tähendab see seda ventiili. Suu kvaliteet ei ole piisav.
Vastupidi, kui mullitamist ei toimu, tähendab see, et klapp vastab kvalifitseeritud standardile. Kui klapi leke avastatakse, tuleks see õigeaegselt parandada või asendada uute osadega ja seda ei tohiks sundida vältima klapi südamiku keerdumist.
Enne rehvi täitmist on kõige parem puhastada ümbritsev tolm õhupüstoliga, et vältida tolmu sisenemist sisetorusse.
Samal ajal on ka klapi kork väga oluline. Selle ülesanne on eraldada õhk, vältida tolmu, vee, õli jms ventiili südamiku tihenduskummi kahjustamist ja pikendada klapi südamiku eluiga.
Parim on regulaarselt kontrollida, kas klapp ja klapi kork on normaalsed, säilitada rehvi õhutihend, pikendada rehvi tööiga ja säilitada õige rehvirõhk.