Qingdao Huntsman Auto Parts LTD
Qingdao Huntsman Auto Parts LTD asub kaunis mereäärses linnas Qingdao Hiinas. Meie tehas pakub soodsa hinnaga rehvitöökoja kulumaterjale ja tööriistu. "Keskne teenus".
Miks valida meid
Professionaalne ja usaldusväärne
Aastatepikkuse kogemuse ja teadmistega oleme loonud tugeva maine kvaliteetsete toodete pakkumisel mõistlike hindadega, pakkudes samas ka kohandatud pakendeid ja tooteid, mis on kohandatud teie ainulaadsetele vajadustele.
Plug-and-Charge
Meie ettevõttes oleme uhked oma pühendumise üle klientide rahulolule ja aitame oma klientidel oma turgudel edu saavutada.
Autoriteetne kvaliteedijärelevalve
Teeme koostööd ainult parimate ja usaldusväärsemate tarnijatega tagamaks, et meie toodete valmistamisel kasutatavad toorained vastavad kõrgeimatele standarditele. Tere tulemast OEM/ODM-i tellimustele.
Vastutulelik
Oleme jätkuvalt pühendunud maailmatasemel teenuse pakkumisele ja oleme teie jaoks parim valik.
-
![Kroomitud rattakinnituse mutrid]()
Kroomitud rattakinnituse mutridKeerme suurus: M12*1,25 mm, M12*1,50 mm, M14*1,50 mm. Viimistlus: kroomitud. Pakend: topelt blister, kartongkarp, peakaart, plastkarp. Sertifikaadid: ISO:9001:2009 ja TS16949:2009Rohkem -
![M14x1,5 spiraalmutrid]()
M14x1,5 spiraalmutridm14x1,5 spiraalmutrid. 6 spline või 7 spline veoauto kinnitusmutrit. Pikkus: 51mm. Keerme suurus: M14*1,25, 1/2, 9/16....... Viimistlus: kroomitud/must. Sertifikaadid: ISO:9001:2009 ja TS16949:2009.Rohkem -
![2018. aasta F150 kõrvamutrid]()
2018. aasta F150 kõrvamutrid2018. aasta F150 kõrvamutrid. Kuuskant: 13/16 tolli (21 mm). Pikkus: 37 mm (1,45 tolli). Keerme suurus: M12*1.25, M12*1.50, M14*1.50....... Viimistlus: kroomitud/must. Kasutamine: 2015-2023 FORD F150Rohkem -
![6-punktiline rõngasmutri võti]()
6-punktiline rõngasmutri võti6-punktiline rõngasmutri võti. Pikkus: 90 mm/70 mm. Pind: kroom/must.Rohkem -
![M14 X 1,5 kinnitusmutrid]()
M14 X 1,5 kinnitusmutridMutrid M14 x 1,5. Kuuskant: 13/16 tolli (21 mm). Pikkus: 45 mm (1,77 tolli). Keerme suurus: M12*1.25, M12*1.50, M14*1.50....... Viimistlus: kroomitud/must. Kasutamine: 2015-2023 FORD F150 EXPEDITION.Rohkem -
![Roostevabast terasest kinnitusmutrid Ford F150 jaoks]()
Roostevabast terasest kinnitusmutrid Ford F150 jaoksRoostevabast terasest kinnitusmutrid Ford F150 jaoks. Kuuskant: 13/16 tolli (21 mm). Pikkus: 55 mm (2,2 tolli). Keerme suurus: M12*1.25, M12*1.50, M14*1.50....... Viimistlus: kroomitud/must.Rohkem -
![Rattaühenduse rummu kesksed rõngad]()
Rattaühenduse rummu kesksed rõngadTere tulemast OEM/ODM-i tellimusele. Materjal: plast või alumiinium. Pakend: 4 tk kotis. Värv: must, punane, kollane, roheline, hõbedane, sinine, valge ......Rohkem -
![Rattarummu vaherõngas]()
Rattarummu vaherõngasTere tulemast OEM/ODM-i tellimusele. Materjal: plast või alumiinium. Pakend: 4 tk kotis. Värv: must, punane, kollane, roheline, hõbedane, sinine, valge ......Rohkem -
![Plastikust rummu kesksed rõngad]()
Plastikust rummu kesksed rõngadTere tulemast OEM/ODM-i tellimusele. Materjal: plast või alumiinium. Pakend: 4 tk kotis. Värv: must, punane, kollane, roheline, hõbedane, sinine, valge ......Rohkem -
![14*1,5 rõngasmutrid]()
14*1,5 rõngasmutridTüüp: 14*1,5 rõngasmutrid. Välisviimistlus: kuumtöödeldud. Pikkus: 35mm Keerme suurus: M14*1,5. Materjal: süsinikteras. Pind: kroom, tsink, mustamine, vikerkaar, dakromet, titaan jne. Kohandatud:Rohkem -
![6 Spline veoauto aasa mutter]()
6 Spline veoauto aasa mutterTüüp: 6 spline Truck Lug Mutter. Pikkus: 2 (51 mm) Keerme suurus: M12*1.25, M12*1.50, M14*1.25, M14*1.50, M14*2.0, 1/2-20, 9/16-18 jne. Materjal: süsinikteras. Pind: kroom, tsink, mustamine,Rohkem -
![Mag istmekinnituse mutrid]()
Mag istmekinnituse mutridMag istmekinnituse mutrid. Kuus: 21mm/22mm. Pikkus: 37 või 47 mm. Keerme suurus: M12*1.25, M12*1.50, M14*1.50. Viimistlus: kroomitud. Kasutusala: Toyota. Sertifikaadid: SGS, TUV, BV, TS16949,Rohkem
Rattamutrid ja rattapoldid: see on see, mida peate teadma
Põhimõtteliselt saab rattaid sõidukiga ühendada kahel erineval viisil. Lisaks sageli kasutatavatele rattapoltidele on saadaval ka rattamutrid. Kui vahetate oma sõidukil regulaarselt rehve, peaksite olema tuttav mõlema elemendiga ja teadma, millele iga süsteemi puhul tähelepanu pöörata.
Rattamutrite ja rattapoltide erinevus
Saate esmapilgul aru, kas sõidukil kasutatakse rattamutreid või rattapolte.
Rehvi eemaldamisel ulatuvad välja nn naastud poldid, kuna need on kinnitatud otse rummu külge, kui kasutatakse rattamutreid. Nüüd tuleks rehv lükata üle sobivate aukudega naastude ja seejärel kinnitada rattamutritega.
Seevastu rattapoltide süsteemis on rummus ainult vastavad poldiaugud. Siin peaks ratas selle vahetamisel olema õigesti joondatud, et rattapolte saaks sisestada ja kinnitada läbi ettenähtud kruviaukude.
Samuti kasutatakse rattamutrite jaoks kahte erinevat süsteemi. Rattamutrid on kitseneva või sfäärilise disainiga. Seetõttu peaks rattamutri tüüp sobima nii rehvi kui ka selles sisalduvate rattamutrite kinnitusega. See on oluline, kuna rattamutri ja rehvi vale kombinatsioon võib põhjustada mutri lõdvenemise ja seega ka ohutuse vähenemise.
Kas rattapolte on tõesti rohkem kui rattamutreid?
Paljudes erialaväljaannetes öeldakse, et tänapäeval kasutatakse peaaegu ainult rattapolte ja peaaegu üldse rattamutreid. See on aga eksitus, kuna paljud sõidukitootjad toetuvad endiselt rattamutrisüsteemile.
Paljud autotootjad, sealhulgas juhtivad kaubamärgid nagu VW, toetuvad aga peamiselt rattapoltidele, kuna need pakuvad kasutajale suuremat paindlikkust.
Suured varuosade edasimüüjad pakuvad aga jätkuvalt oma valikus laias valikus rattapolte ja rattamutreid. Seetõttu pole probleemiks oma sõidukile ja rehvidele sobivate varuosade hankimine.
Millised on iga süsteemi eelised?
Kui vaadata mõlemat süsteemi otseses võrdluses, siis rattamutrite suureks eeliseks on see, et rehvivahetus on kiirem ja sageli lihtsam, kuna rehvi saab lükata otse rattarummu ja naastude poltidele.
Rehvi libisemine rummule on kinnituse abil kergesti ära hoitud. Siiski on ka puudusi. Näiteks tuleb rattamutrid pärast mõnda tööaega uuesti kinni keerata, et tagada sõiduki ohutus.
Veelgi enam, see muutub väga keeruliseks, kui rehvivahetuse käigus avastatakse rattamutter korrodeerunud. Sellisel juhul saate vajadusel rattapoldi välja puurida ja seega probleemideta eemaldada. Roostetanud rattamutrit seevastu pole nii lihtne eemaldada ning võib kuluda palju aega ja energiat, enne kui rehvi maha saab võtta.
See võib kiiresti muutuda probleemiks planeerimata kiirustava rehvivahetuse korral vabal teel, kui käepärast on vaid standardsed tööriistad. Üldiselt kehtib see ka rattapoltide kohta, kuid neid on tavaliselt palju lihtsam lahti keerata ka ebapiisavate tööriistade korral.
Kas mõlemad süsteemid võivad olla ohutuskaitseks?
Kvaliteetseid velgi on mõistlik varguse eest kaitsta. Seda võimaldavad nii rattamutrid kui ka rattapoldid. See tähendab, et saate osta rattapoltide ja/või rattamutrite komplekte, mida saab lahti keerata vaid spetsiaalse mutrivõtmega.
Ühest poldist või ühest mutrist rehvi kohta piisab, et kaitsta seda tõhusalt varguse eest. Standardpoldid ja turvakomplektid on saadaval ka hästivarustatud spetsialiseeritud edasimüüjatelt. Autopartspro on eriti soovitatav oma suure valiku ja atraktiivsete hindade tõttu.
Rattamutrid ja rattapoldid: kas tasub määrida?
Roostetamise kartuses mõtlevad paljud autoomanikud rehvide vahetamisel rattapoltide või naastude poltide ja rattamutrite määrimisele. Turul on väga vähe tootjaid, kes isegi lubavad sellist protseduuri spetsiaalsete abivahenditega. Põhjus on lihtne:
Pidurisüsteemi otsese läheduse tõttu puutuvad poldid ja mutrid kokku äärmiselt kõrgete temperatuuridega. Sellisel juhul põleks määre ainult ära ja halvimal juhul võib see kaasa tuua mutrite ja poltide veelgi rohkem kinnijäämist.
Seetõttu ei tohi rattamutreid ja polte kunagi määrida. Piisab, kui keermed ja pinnad hoolikalt traatharjaga korrosioonist puhastada.
Rattapoldid tuleks nii kaugele sisse keerata
Rattapoldid tuleb alati pingutada kindlaksmääratud pöördemomendiga. Paljud inimesed eeldavad aga, et poldi kindlalt paigal hoidmiseks piisab vaid mõnest pöördest. Kuid see on eksitav. Rattapoldi jõu-loputusühenduse loomiseks tuleks teha vähemalt kuus pööret. Alles siis saavutatakse soovitud turvaasend.
Paindlikkuse eelised üksikasjalikult
Rattapoldid pakuvad autoomanikele veelgi rohkem eeliseid.
Seda seetõttu, et rattapolte on erineva pikkusega ja seega ka erineva mõõtmega.
Rattamutrisüsteemide puhul peaksite alati veenduma, et soovitud veljed sobivad poltidega ja nende pikkusega.
Rattapoltidega on teil rohkem vabadust ja saate polte kohandada vastavalt velje paksusele.
See tähendab, et saate hõlpsasti vahetada sobiva poldi pikkuse, kui ostate varuosi, näiteks uusi velgi või isegi talverehve.
Erinevat tüüpi rattamutrid
Tänapäeval kasutavad auto- ja rattatootjad palju erinevat tüüpi mutreid. Iga kinnitusmutri olulised aspektid on keerme ja selle rattaga kokkupuutumise punkt, mida nimetatakse ka samba istmeks. Allpool on välja toodud tänapäeval turul kõige populaarsemad kinnitusmutrid ja nende rataste ühilduvus, lähtudes kinnitusalusest.
Sfääriline/kuulikujuline iste, samuti kooniline/kooniline iste:Need on ühed enimkasutatavad mutrite tüübid. Sfäärilistel või pallikujulistel istmeaasadel on ümar iste, koonilistel või kitsenevatel aga koonusekujuline iste.
Lame iste ja tõstukiste:Nendel mutritel on iste, mis näeb välja nagu seib. Mag istme aasadel on pikem keermestatud ala.
Laiendatud keermepesa:Pikema keermestatud alaga pikemate poltide jaoks vajavad need kõrvad eemaldamiseks spetsiaalset pesavõtit.
Tuneri stiilis iste:Sageli varguse vältimiseks kasutatavatel kõrvadel on kooniline iste ja nende eemaldamiseks on vaja spetsiaalset pesavõtit.
Väikese läbimõõduga juhiiste:Varguse ärahoidmiseks kasutatavad koonilised istme kõrvad vajavad eemaldamiseks spetsiaalset pesavõtit.
Kaheosalised kõrvad:Mõned veoautotootjad kasutavad 2-tükikinnitusmutreid. Kuigi insenerid on näidanud, et need on elujõulised ja tugevad kinnitusmutrid, võib aja jooksul vesi sattuda korgi ja aluse vahele, põhjustades turset. See võib raskendada ja mõnikord ka võimatuks muuta kõri eemaldamise tavaliste tööriistadega.
Ohutus. Ohutus. Ohutus.
Poldi mustri tundmine on ülioluline, sest see määrab ära, kuidas kinnitusmutrid rattad sõiduki külge lukustavad. Õige poldi muster tagab kindla kinnituse.
Mis on kõige levinum kõrvamuster?
Rattad on saadaval mitme poldi mustriga. Leiad kolme, nelja, viie, kuue või kaheksa poldiauguga rattad. Kõige tavalisemad on nelja ja viie poldi mustrid.
Sõiduki suurus määrab tavaliselt selle rataste mustri. Väiksemad sõidukid vajavad vähem auke ja suuremad sõidukid rohkem. Sõiduautodel on tavaliselt neli kinnitusauku.
Maasturite, pikapite ja suuremate sõidukite rattad on tavaliselt viie või enama avaga.
Rataste ohutuks paigaldamiseks peab mutri suurus vastama teie sõiduki nõuetele. Kui teie kinnitusmutrid või poldid ei sobi teie sõiduki keerme sammuga, siis need ei tööta.
Kaks numbrit tähistavad kinnitusmutri suurust. Esimene number on naastu läbimõõt. Keerme samm on teine number. Meetiliste naastude keerme samm on iga keerme vaheline kaugus millimeetrites. Keerme samm standardsetel mutritel on keermete arv tolli kohta.
Tavalise mutri suuruse näide on 12 mm X 1,75. See näitab 12 mm läbimõõtu ja 1,75 keerme sammu.
Miks peaksite kontrollima oma kinnitusmutreid ja rattapolte?
Paljudel autodel, veoautodel ja maasturitel on olenevalt margist kinnitusmutrid või naastpoldid kroomitud kate või kroomitud katted.
Aja jooksul – normaalse kulumise ja keskkonnamõjude tõttu – hakkavad need mutri raudosa ja alumiiniumkatte või korgi vahel roostetama. See põhjustab rõngamutrite paisumist.
Kui kaalute, miks peaksite mõnda neist kiiretest õlivahetuskohtadest kohalikku remonditöökotta külastama, pidage meeles, et autotehnik võib anda soovitusi ja vaadata, mis toimub.
Miks on kinnitusmutri asendamine oluline
Kui teie kinnitusmutrid hakkavad viga saama – olenemata sellest, kas need muutuvad ümaraks või hakkavad alt roostetama ja kaaned hakkavad paisuma – võib see raskendada rataste eemaldamist.
Kui neid vastavalt vajadusele vahetatakse, on rataste sisse- ja mahavõtmine lihtsam, kuna vahetate rehve korrapäraste õlivahetusintervallide järel.
See lihtne teenus ei võimalda ainult teie sõidukit hooldada. See tuleb mängu ka ootamatutes olukordades.
Korkide tõttu üles paisunud kinnitusmutrid võivad samuti takistada teeserval purunenud rehvi väljavahetamist. Kui teil on vaja kinnitusmutrid lahti võtta, ei pruugi mutrivõti korralikult sobida ja te ei saa rõngamutrit eemaldada.
Veel üks probleem, millele peaksite tähelepanu pöörama, on autoremonditöökoda, mis on seotud kinnitusmutrite või poltide keeramisega.
Kui mehaanikud ei kasuta nende õigeks keeramiseks pöördemomendivõtit, võivad nad tegelikult olla nende pingutamisest liiga palju. Aja jooksul hakkavad niidid veidi venima, kahjustusi pole näha enne, kui on liiga hilja.
Kui palju maksamutrid maksavad? Millal peaksite neid vahetama?
Olenevalt sõiduki tüübist ja vanusest võib rõngamutrid vajada väljavahetamist 5–15 aasta jooksul. Kinnitusmutrite või poltide maksumus võib enamikel sõidukitel olla vahemikus 2–7 dollarit või 8 dollarit tükk.
Kui teie autoremonditöökoda võtab rattaid maha – olgu selleks siis rataste joondamine, rehvide pööramine või pidurite parandamine –, võib olla väärt küsida neilt, kas mutreid tuleb vahetada. Võin teile kohe öelda, et paneksime pigem uued selga, kui teame, et need on kulunud või kahjustatud. Nii on kõigil ümberringi lihtsam.
Kinnitusmutrite kontrollimine on osa meie digitaalsest sõiduki ülevaatusest, mida teostame tavapärase õlivahetusteenuse raames. See on üks valdkond, mida me vaatleme, et saaksime teile selle soovituse anda.
Meie tehas
Meie ettevõttes oleme uhked oma pühendumise üle klientide rahulolule ja aitame oma klientidel oma turgudel edu saavutada. Teeme tihedat koostööd tuntud kaubamärkidega, et tagada neile parimate toodete ja teenuste pakkumine. Meie eesmärk on pakkuda sujuvat ja probleemideta ostlemiskogemust, mis säästab teie aega ja raha. Meie tooted hõlmavad rehviplaastreid, klapivarre, remonditööriistu, rattaraskusi, rehvivahetajaid, tasakaalustajaid ja palju muud. Laiendame pidevalt oma tootevalikut, et vastata tööstuse pidevalt muutuvatele vajadustele ja pakkuda oma klientidele terviklikku lahendust.
KKK
Oleme tuntud kui üks juhtivaid rattapoltide ja rattamutrite tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Meie tehas pakub Hiinas valmistatud kvaliteetset rattapolti ja rattamutrit konkurentsivõimelise hinnaga. Tere tulemast meiega hulgimüügiteenuse saamiseks ühendust võtma.